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: Aprilia Dorsoduro 1200, Modell 2011

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Testberichte zu Aprilia Dorsoduro 1200 - Modell 2011
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Platz 2
Ausgabe 02-2011

© Bild: Aprilia

Beschreibung

Mit einem komplett neu entwickelten V2-Twin präsentiert Aprilia für 2011 die neue Dorsoduro 1200. Der wassergekühlte 90°-Twin mit Doppelzündung liefert aus seinen 1.197 Kubik 130 PS. Ab 3.500 Umdrehungen pro Minute schiebt der Zweizylinder kraftvoll vorwärts. Das maximale Drehmoment von 115 Newtonmetern liegt bei rund 7.500 U/min an und verleiht der Dorsoduro 1200 hervorragende Beschleunigungs- und Durchzugswerte.
Optisch knüpft die 1200er an der kleineren Dorsoduro 750 an. Der markante Entenschnabel, der Gitterrohr-Rahmen sowie das seitlich platzierte Federbein und der Underseat-Auspuff sind ihr Markenzeichen. Das stabile Fahrwerk rollt auf filigranen Leichtmetallrädern in den Dimensionen 3.50x17 Zoll vorne sowie 6.00x17 Zoll hinten, die jeweils mit klebrigen Pirelli Diablo Corsa III bestückt sind.
Änhlich gut verhält es sich mit den Bremsen der Aprilia. Die beiden mächtigen 320er Scheibenbremsen mit je einem radial verschraubten Brembo Vierkolben-Festsattel leisten dem Aprilia-Piloten, vor allem mit der ABS-Version, ausgezeichnete Dienste und haben die Massen der Dorsoduro 1200 fest im Griff. Denn mit einem Gewicht von 227 Kilogramm fahrfertig ist die Dorsoduro relativ schwer geraten und alles andere als ein Leichtgewicht (Testbericht MOTORRAD, Ausgabe 02-2011).

Aprilia Dorsoduro 1200 (12 Bilder insgesamt)

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Technische Daten Aprilia Dorsoduro 1200

Technische Daten Motor 2011
Bauart:2-Zylinder 90°-V Viertaktmotor, flüssigkeitsgekühlt, DOHC
Bohrung & Hub:106,0 x 67,8
Leistung:96,0 kW (131 PS) @ 8.700 U/min
Drehmoment:115,0 Nm @ 7.200 U/min
Topspeed:220 km/h
Hubraum:1197 cm³
Verdichtung:12,0:1
Ventile / Zylinder:4
Abgasreinigung:Ja
Abgasreinigungssystem:G-KAT
Schadstoffklasse:EURO 3
Gemischbildung:Elektronische Benzineinspritzung mit Ø 52 mm Drosselklappen
Kupplung:Mehrscheiben Ölbadkupplung, hydraulisch betätigt
Kraftübertragung:Kette
Getriebe:6-Gang
Anlasser:E-Starter
Technische Daten Fahrwerk 2011
Rahmen Bauart:Gitterrohr-Rahmen aus Stahl
Lenkkopfwinkel:65,00 Grad
Nachlauf:118 mm
Radstand:1528 mm
Sitzhöhe:870 mm
Stoßdämpfer vorne:Sachs Upside-down Gabel Ø 43 mm, komplett einstellbar
Federweg vorne:160 mm
Stoßdämpfer hinten:Sachs Zentralfederbein, komplett einstellbar
Federweg hinten:155 mm
Bereifung vorne:3.50 x 17" , 120/70 ZR 17
Bereifung hinten:6.00 x 17" , 180/55 ZR 17
Bremse vorne:320 mm Doppelscheibenbremse mit 4-Kolben Radial-Bremssätteln (optional mit ABS)
Bremse hinten:240 mm Scheibenbremse mit 1-Kolben Bremssattel (optionalmit ABS)
Typennummer:
Gewicht, Tankvolumen, Farben, Preis 2011
Trockengewicht: - kg
Leergewicht:227,0 kg fahrfertig
Max. Zuladung:173,0 kg
Zul. Gesamtgewicht:400,0 kg
Tankinhalt:15,0 Liter
Davon Reserve:3,0 Liter
Farbvarianten:Weiss, Schwarz
Listenpreis (UVP):11.799,00 Euro (²
 

inklusive 287 Euro Nebenkosten

¹) Angaben ohne Gewähr. Änderungen und Irrtümer vorbehalten.

²) Preisangaben ohne Gewähr, i.d.R. zuzügl. Nebenkosten

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