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: Ducati 848

Insgesamt 3 Modelljahre der 848 verfügbar.

Ducati 848, Modell 2010

Grossansicht

© Ducati

Hubraum: 848 cm³

Leistung: 98,5 kW (134 PS)

Drehmoment: 96,0 Nm

Abgasnorm: EURO 3

Listenpreis: 14.000,00 EUR

Mit der 848 verabschiedete sich in dieser Hubraumklasse die legendäre Trockenkupplung bei Ducati. Der für 2008 neu entwickelte V-Twin mit Ölbadkupplung leistet 134 PS bei 10.000 U/min. bei 96 Newtonmetern Drehmoment und macht die 848 zur bisher stärksten und leichtesten Vertreterin der mittleren Hubraumklasse bei Ducati. Dazu gibt es ein komplett einstellbares Fahrwerk und ein klasse Italo-Design. Für 2010 bietet Ducati die 848 neben den Farben rot und perlmutt-weiss auch in mattschwarz an, wobei die neue Dark-Variante 750 Euro günstiger ist, als ihre farbigen Schwestern.


Das Nachfolgemodell wird ab 2011 die neue, 140 PS starke Ducati 848 EVO.

Ducati 848, Modell 2009

Grossansicht

© Ducati

Hubraum: 848 cm³

Leistung: 98,5 kW (134 PS)

Drehmoment: 96,0 Nm

Abgasnorm: EURO 3

Listenpreis: 14.000,00 EUR

Mit ihrem Erscheinen letztes Jahr erlöst die Ducati 848 schließlich ihre Vorgängerin 749 von der Bürde, sich zu in puncto Design und Ausstrahlung mit der 748 vergleichen zu müssen.
Und die 848 wurde den meisten Erwartungen gerecht. Optisch eine Augenweide fehlt es ihrem 135 PS starken Desmo L-Twin allerdings stellenweise an der nötigen Power. Zwar beschleunigt er die Italienerin auf beachtliche 270 km/h Topspeed, doch leistet sich die 848 im mittleren Drehzahlbereich einen empfindlichen Krafteinbruch, der die Durchzugswerte des sonst so potenten Twins verwässert.
Das spurstabile Chassis der Ducati 848 mit hochwertigen SHOWA Federelemeten leistet sich keine Schwächen und auch die mächtige 320er Doppelscheibenbremse am Vorderrad liefert beste Verzögerungswerte.

Ducati 848, Modell 2008

Grossansicht

© Ducati

Hubraum: 848 cm³

Leistung: 98,5 kW (134 PS)

Drehmoment: 96,0 Nm

Abgasnorm: EURO 3

Listenpreis: 13.745,00 EUR

Agil und komplett überarbeitet ... so umschreibt Ducati die neue 848, die 2008 der 1098 zur Seite gestellt wird. Sie ist mit einem Gewicht von nur 163 kg nicht nur beachtliche 20 kg leichter als das Vorgänger-Modell, sondern verzeichnet mit einer Nennleistung von 134 PS auch einen Leistungszuwachs von 30%.
Eingespart wurden die Pfunde unter anderem an dem neuen, 3 kg leichteren Gehäuse des Testa Stretta Evoluzione Motors, sowie durch die Verwendung einer neuen, geräuscharmen Ölbadkupplung mit 1,2 kg weniger Gewicht.

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