Mittwoch, 25. April 2018, 10:33
Insgesamt 4 Modelljahre der Deauville verfügbar.
Honda Deauville, Modell 2011
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© Honda |
Hubraum: 680 cm³ |
Leistung: 48,0 kW (65 PS) |
Drehmoment: 66,0 Nm |
Abgasnorm: EURO 3 |
Listenpreis: 10.190,00 EUR |
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Im Prinzip ist die Honda NT 700V Deauville eine kleinere Pan European. Zwar ist alles an ihr etwas kleiner bemessen, doch dafür bietet sie eine ebenso gute Ausstattung und Touring-Eigenschaften wie die Große. Der wassergekühlte 52° V-Twin leistet ordentliche 65 PS und liefert ein maximales Drehmoment von 66 Newtonmetern bei 6.500 U/min. Auf Grund des relativ kleinen Hubraums spielt sich der meiste Vortrieb in der oberen Drehzahlhälfte ab. Dennoch kann man mit der Deauville auch mit Beladung noch flott voran kommen. Auf der Ausstattungsseite bietet die Deauville ein Federbein, das per Handrad in der Vorspannung einstellbar ist, sowie eine in fünf Stufen höhenverstellbare Windschutzscheibe und seit 2011 ein serienmäßiges Combined-ABS. Für Tourenfahrer sind zwei in Fahrzeugfarbe lackierte Seitenkoffer, ein wartungsfreundlicher Kardanantrieb und ein Hauptständer an Bord. Das voll ausgestattete Cockpit der Honda verzichtet größtenteils auf digitale Anzeigen und besitzt für Tachometer, Drehzahlmesser sowie Tankuhr und Temperaturanzeige des Kühlwassers analoge Uhren. Lediglich in der Mitte, zwischen den Kontrollleuchten findet sich ein kleines LCD-Display mit Uhr und Tripmaster.
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Honda Deauville, Modell 2010
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© Honda |
Hubraum: 680 cm³ |
Leistung: 48,3 kW (66 PS) |
Drehmoment: 66,2 Nm |
Abgasnorm: EURO 3 |
Listenpreis: 9.590,00 EUR |
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Mit ihrem 65 PS starken 680 cm³ V-Twin und wartungsfreundlichem Kardanantrieb bildet die Deauville Honda's Einsteigerklasse im Touring-Segment. Doch mit stattlichen 254 Kilogramm fahrfertig ist sie für ihren Zweizylinder nicht gerade ein Leichtgewicht. Dafür bietet sie guten Sitzkomfort, ordentlichen Windschutz sowie ein vollständiges Cockpit und zwei in Fahrzeugfarbe lackierte Seitenkoffer mit je 27 Litern Volumen mit jeder Menge Stauraum. Allerdings war es das dann auch schon - einmal abgesehen von der serienmäßigen CBS Bremse. Das Combined-ABS kostet 600 Euro Aufpreis auf das Grundmodell für nicht gerade günstige 9.590 Euro. Bei diesem Preis dürfte ihr die hauseigene und 78 PS starke CBF 600 S locker den Rang ablaufen.
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Honda Deauville, Modell 2009
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© Honda |
Hubraum: 680 cm³ |
Leistung: 48,0 kW (65 PS) |
Drehmoment: 66,0 Nm |
Abgasnorm: EURO 3 |
Listenpreis: 8.690,00 EUR |
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"Mit der Deauville besitzen Sie das perfekte Motorrad für die alltäglichen Besorgungswege und für den Ausflug am Wochenende - die Deauville mit wartungsarmem Kardanantrieb brilliert mit einer perfekten Mischung aus Wendigkeit, Leistung und Komfort.
Sie verfügt nicht nur über einen leistungsfähigen, spritzigen Motor mit Kraftstoffeinspritzung, sondern bietet unter ihrer eleganten Verkleidung auch genug Stauraum. Selbst zwischen den Gepäckkoffern ist ein praktisches Staufach versteckt. Für souveränes Bremsen sorgt das serienmäßige Combined Brake System mit optionalem ABS.
In jedem Fall ist die Deauville die ideale Allroundmaschine für Fahrten alleine und auch speziell zu zweit und besticht insgesamt durch einen konkurrenzlosen Auftritt: luxuriös und dennoch preiswert!"
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Honda Deauville, Modell 2007
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© Honda |
Hubraum: 680 cm³ |
Leistung: 48,0 kW (65 PS) |
Drehmoment: 66,0 Nm |
Abgasnorm: EURO 3 |
Listenpreis: 8.470,00 EUR |
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"Von der verstellbaren Windschutzscheibe bis hin zur Transportkapazität und Motorleistung: Zahlreiche Details geben der Deauville nicht nur ihren modernen Look, sondern sorgen auch für Fahrkomfort und Vielseitigkeit."
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