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: Honda NSR 250 R SE

Insgesamt 1 Modelljahre der NSR 250 R SE verfügbar.

Honda NSR 250 R SE, Modell 1996

Grossansicht

© Honda

Hubraum: 249 cm³

Leistung: 42,0 kW (57 PS)

Drehmoment: 33,0 Nm

Abgasnorm:

Listenpreis: 5.930,00 EUR

Die NSR 250 R hatte ihr Deb├╝t 1987 in Japan und ersetzt die NS 250 R. Technisch betrachtet stellte die NSR 250 R ein Abbild der Production-Racer dieser Zeit dar. Der Zweizylinder Zweitaktmotor war im Grunde genommen ein halbierter NSR 500 Motor mit 57 PS. Ab 1990 wurde neben der NSR 250 R auch eine NSR 250 SP angeboten, die sich durch ihre goldfarben lackierten Magnesiumfelgen und eine Trockenkupplung vom R-Modell unterscheidet. Zudem erhielt sie hochwertigere, voll einstellbare Federelemente. 1991 folgte schlie├člich eine dritte Variante - die NSR 250 SE (Super Edition), welche zwar ├╝ber Trockenkupplung und Federelemente der SP verf├╝gt, jedoch auf die edlen Magnesiumfelgen verzichtet.
Ab 1994 wurde der Z├╝ndschl├╝ssel durch eine Chipkarte ersetzt. Zudem wurde das Chassis der NSR 250 SE ├╝berarbeitet und eine Einarmschwinge verbaut. Im Rahmen der Anpassungen an geltende Abgas- und L├Ąrmvorschriften wurde die Leistung des 249 cm┬│ Zweitakters von 45 kW auf 40 kW zur├╝ck genommen.
Nachdem die NSR 250 SP bereits ab 1996 nicht mehr produziert wurde, war die NSR 250 SE noch bis 1998 als Grauimport zu haben.

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