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: Honda VFR 1200 F(D)

Insgesamt 2 Modelljahre der VFR 1200 F(D) verfügbar.

Honda VFR 1200 F(D), Modell 2011

Grossansicht

© Honda

Hubraum: 1237 cm³

Leistung: 127,0 kW (173 PS)

Drehmoment: 129,0 Nm

Abgasnorm: EURO 3

Listenpreis: 14.900,00 EUR

Sie war einer der Newcomer der vergangenen Saison. Die neue Honda VFR 1200 F ist wieder einmal ein TechnologietrÀger made by Honda, der sich mit seinem Konzept fern ab des Mainstreams bewegt.
Das bezieht sich vor allem auf das Doppelkupplungs-Getriebe der VFR 1200 FD deren beiden Kupplungen einen nahtlosen Gangwechsel bei voller Beschleunigung ermöglichen. Die Power liefert ein 1.200 cmÂł V4 Motor mit 173 PS und 129 Newtonmetern maximalem Drehmoment, der seine Abgase durch eine nett gestylte Auspuffanlage abblĂ€st, mit der man locker auch ein Rind erschlagen könnte. Um der deutschen BĂŒrokratie gerecht zu werden flĂŒstert der kernige Vierzylinder allerdings im unteren Drehzahlbereich, durch eine Auspuffklappe behindert, gedĂ€mpft vor sich hin, um ab der Drehzahlmitte mit standesgemĂ€ĂŸ sonorem GebrĂŒll die Nadel des analogen Drehzahlmessers ĂŒber die Skala zu jagen.
Das Design der Honda wirkt wuchtig und das nicht zu unrecht, denn mit 267 Kilogramm vollgetankt, der Doppelkupplungs-Variante FD bringt es noch einmal auf 10 Kilo mehr, ist die VFR 1200 F mehr Tourer, als Sporttourer. Das unterstreicht auch die komfortable Unterbringung von Fahrer und Beifahrer auf der VFR. Ein klasse Windschutz sowie ein bequemes Sitzkissen vorne wie hinten machen die 1200er absolut Reisetauglich. DafĂŒr muss die Honda bei der sportlichen Gangart Federn lassen (Testbericht PS, Ausgabe 4/2010), auch wenn Sitzposition und Handling durchaus sporttauglich sind (Testbericht Motorrad News, Ausgabe 4/2010).
HierfĂŒr lassen sich die StoßdĂ€mpfer der Honda in Zugstufen-DĂ€mpfung und Federvorspannung individuell abstimmen. Die Feder der Hinterradfederung darf sogar bequem per Handrad justiert werden. Dass das Honda Combined-ABS serienmĂ€ĂŸig mit an Bord ist, sollte bei einem Listenpreis von 14.900 Euro ohnehin klar sein. Wer zudem das aufwĂ€ndigere Doppelkupplungs-Getriebe fahren möchte, muss noch einmal 1.300 Euro oben dÂŽrauf legen.

Honda VFR 1200 F(D), Modell 2010

Grossansicht

© Honda

Hubraum: 1237 cm³

Leistung: 127,0 kW (173 PS)

Drehmoment: 129,0 Nm

Abgasnorm: EURO 3

Listenpreis: 14.900,00 EUR

Mit der VFR 1200 F prĂ€sentiert Honda seinen TechnologietrĂ€ger des Modelljahres 2010 als japanisches Motorrad mit italienischem Design. So hat Honda lĂ€ngst verstanden, wo der SchlĂŒssel zum Herzen des europĂ€ische MotorradkĂ€ufers liegt - vor allem auch im Design. Ziele der Neuentwicklung waren neben der Zentralisierung der Massen eine ausgefeilte Sitzposition sowie eine möglichst hohe aerodynamische Effizienz. Der komplett neu konstruierte V4-Motor ermöglicht dank seiner kompakten und unkonventionellen Zylinderanordnung, die Ă€ußeren Zylinder sind nach vorne geneigt, die mittleren nach hinten, eine schmale Taille und erlaubt es, den Fahrer optimal in die Maschine zu integrieren. Das markante Design der Verkleidung der VFR 1200 F bietet neben dem erwarteten Wind- und Wetterschutz zudem eine Stabilisierung des Motorrades bei hohen Geschwindigkeiten. Dies erreicht Honda, indem die KĂŒhlluft gezielt durch die Verkleidung kanalisiert und geleitet wird. Die Anforderungen an das 1200 cmÂł V4-Triebwerk lagen unter anderem in der Leistung, dem Ansprechverhalten sowie einem möglichst breiten nutzbaren Drehzahlband. Der 76° Vau-Motor leistet 172 PS (127 kW) bei 10.000 U/min. und drĂŒckt bereits bei 4.000 Touren 90% seines maximalen Drehmoments von 129 Nm. Das bedeutet ĂŒber 6.000 Umdrehungen puren Schub. Zur Kultivierung des Triebwerks sowie der KrĂ€fte im Antrieb verbaute Honda vier RuckdĂ€mpfer im Antriebsstrang und steuert die Gemischaufbereitung des Vierzylinders via Throttle-by-wire System, einem elektronischen Gasgriff. Weitere Bonbons sind der wartungsarme Kardan, die schicke Einarmschwinge sowie der stabile Aluminium-Rahmen und das Combined-ABS mit zwei fetten 320er Bremsscheiben am Vorderrad.


Besonderes Highlight der VFR 1200 F: Der Listenpreis von 14.900 Euro beinhaltet serienmĂ€ĂŸiges C-ABS, 3 Jahre Garantie, 12.000 km Wartungsintervalle sowie serienmĂ€ĂŸig montierte Kofferhalter.


Der Aufpreis auf die VFR 1200 FD mit optionalem Doppelkupplungsgetriebe betrÀgt 1.300 Euro auf den Listenpreis.

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