Nach wie vor gilt die VFR 750 F als ausgewogenes Allroundtalent mit durchzugstarken V4-Motor und handlichem Fahrwerk. Das 1997er Modelljahr beendet die Baureihe der Honda VFR 750F.

Das Nachfolgemodell wird ab 1998 die neue VFR 800.

Die Honda VFR 750F überzeugt als Sport-Tourer mit sportlichen Anlagen. Ihr Vierzylinder-Vau-Motor besitzt über Zahnrad angetriebene Nockenwellen leistet versicherungsgünstige 98 PS bei 10.000 U/min ist für 225 km/h Topspeed gut und gilt als extrem robust.
Als sportlicher Allrounder erfreut sich die Honda VFR 750F einer großen Fangemeinde. Neupreis: 19.195,- D-Mark.