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: Honda VTR 1000 SP-1

Insgesamt 1 Modelljahre der VTR 1000 SP-1 verfügbar.

Honda VTR 1000 SP-1, Modell 2000

Grossansicht

© Honda

Hubraum: 999 cm³

Leistung: 97,0 kW (132 PS)

Drehmoment: 102,0 Nm

Abgasnorm:

Listenpreis: 13.528,00 EUR

Zum Modelljahr 2000 löst die neue VTR 1000 SP-1 die RVF 750 als Homologationsmodell für die Superbike Weltmeisterschaft ab. Damit steigt Honda auf das zu diesem Zeitpunkt dominante V2-Konzept von Ducati um, die mit Carl Fogarty in den Jahren 1998 und 99 den SBK-Titel holten.
Der 999 cm³ 90° V-Twin der VTR 1000 SP-1 leistet serienmäßig 132 PS und begeistert mit der V2 typischen Durchzugskraft. Das handliche Fahrwerk der VTR leistet sich keine wahren Schwächen gilt jedoch weniger als radikal sportlich, sondern eher für den Landstraßenbetrieb ausgelegt. Kritik von der Fachpresse, die sich negativ auf die Verkaufszahlen des ansonsten rundum gelungenen V2-Boliden auswirken sollte. Mit 221 Kilogramm fahrfertig besitzt die VTR 1000 SP-1 die üblichen Mehrpfunde gegenüber den Reihenvierzylindern.
Nach zwei Jahren wird sie bereits von der komplett überarbeiteten VTR 1000 SP-2 abgelöst.

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