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: Kawasaki VN 1700 Classic Tourer

Insgesamt 3 Modelljahre der VN 1700 Classic Tourer verfügbar.

Kawasaki VN 1700 Classic Tourer, Modell 2011

Grossansicht

© Kawasaki

Hubraum: 1700 cm³

Leistung: 54,0 kW (73 PS)

Drehmoment: 136,0 Nm

Abgasnorm: EURO 3

Listenpreis: 15.995,00 EUR

Als Cruiser im klassischen Stil pr√§sentiert sich die Kawasaki VN 1700 Classic Tourer. Ein hoher Windschild sowie ein breiter und bequemer Sitz und Trittbretter sorgen f√ľr maximalen Komfort beim Cruisen. F√ľr den Sozius wurde zus√§tzlich eine Sissybar als R√ľcklehne verbaut. Wie es sich f√ľr einen Tourer geh√∂rt, besitzt die Classic Tourer zwei in Fahrzeugfarbe lackierte Seitenkoffer mit jeweils 38 Litern Gep√§ckvolumen.
Gegen√ľber den Voyager-Modellen ist die Instrumentierung der Classic Tourer schmal gehalten. Die direkt auf dem Tank montierte Instrumenteneinheit bietet neben einem analogen Tacho eine kleine LCD Anzeige f√ľr Gangposition, Kraftstoffanzeige sowie Uhr und Kilometerz√§hler.
Der gro√üvolumige V-Twin mit 1.700 Kubik Hubraum arbeitet l√§ssig wie ein Schiffsdiesel und dr√ľckt ein maximales Drehmment von 136 Newtonmetern, das er bereits bei 2.750 Umdrehungen erreicht. Mehr als genug Kraft, um auch voll beladen und mit Beifahrer noch schaltfaul am Gashahn drehen zu k√∂nnen. Wie alle VN 1700 Modelle verf√ľgt auch die VN 1700 Classic Tourer √ľber einen serienm√§√üiges ABS und einen K-ACT Bremskraftverteiler.

Kawasaki VN 1700 Classic Tourer, Modell 2010

Grossansicht

© Kawasaki

Hubraum: 1700 cm³

Leistung: 54,0 kW (73 PS)

Drehmoment: 136,0 Nm

Abgasnorm: EURO 3

Listenpreis: 15.495,00 EUR

Mit der VN 1700 Classic Tourer l√§sst es sich cruisen. Der m√§chtige 1700 cm¬≥ V-Twin stemmt 136 Newtonmeter Drehmoment und schiebt bereits aus niedrigen Drehzahlen kraftvoll vorw√§rts. Um der L√§ssigkeit zus√§tzlich Nachdruck zu verleihen, bietet die Classic Tourer ein Sechsganggetriebe mit Overdrive sowie die "Electonic Cruise Control", der Tempomat der VN 1700, der zwischen 47 km/h und 137 km/h f√ľr gleichm√§√üiges Dahingleiten sorgt. Den Winschutz √ľbernimmt dabei die gro√üe Frontscheibe. Diese ist einstellbar und kann bei Bedarf im zus√§tzliche Windabweiser ausgebaut werden. Hinten sitzen neben dem Sozius die seitlich montierten Koffer mit je 38 Litern Gep√§ckvolumen. Beim Bremsen sorgt das von Kawasaki entwickelte K-ACT mit ABS f√ľr eine ideale Bremskraftverteilung.

Kawasaki VN 1700 Classic Tourer, Modell 2009

Grossansicht

© Kawasaki

Hubraum: 1700 cm³

Leistung: 54,0 kW (73 PS)

Drehmoment: 136,0 Nm

Abgasnorm: EURO 3

Listenpreis: 14.795,00 EUR

F√ľrs Modelljahr 2009 pr√§sentiert Kawasaki seine brandneue Cruiser-Reihe mit hubraumstarken V2-Motoren.
Die VN1700-Serie ist der Nachfolger der bekannten VN1600-Reihe, nun allerdings mit noch kräftigeren 1700er-Motoren, leichtem Handling und höchster Fertigungsqualität.
Das neue leichtere Fahrwerk f√§llt kompakter als bei den Vorg√§ngermodellen aus. Das Fahrwerks-Design und die Feder-/D√§mpferabstimmungen sind f√ľr das √ľberraschend leichte Handling und den guten Geradeauslauf verantwortlich.
Die Anbauteile und Motordeckel wurden komplett neu entworfen. Wie bei allen Kawasaki-Cruisern schenkte man Details und Fertigungsqualität besondere Beachtung, was den publikumswirksamen Auftritt vorm Café wie auf dem Highway garantiert.

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