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: Kawasaki W 800

Insgesamt 1 Modelljahre der W 800 verfügbar.

Kawasaki W 800, Modell 2011

Grossansicht

© Kawasaki

Hubraum: 773 cm³

Leistung: 35,0 kW (48 PS)

Drehmoment: 60,0 Nm

Abgasnorm: EURO 3

Listenpreis: 8.190,00 EUR

Wer auf der Retro-Schiene fahren möchte, der braucht einen urigen Twin mit zwei Zylindern in Reihe, eine Menge Chrom, Speichenräder und möglichst spartanische Bremsen. Die neue Kawasaki W800 vereint all diese Kriterien in sich und bietet ab 2011 Retrofans Fahrvergnügen im Stil der wilden 60er Jahre.
Der luftgekühlte Reihenzweizylinder verfügt über eine oben rotierende Nockenwelle, die jeweils Vier Ventile je Zylinder betätigt. Die Gemischregulierung übernimmt eine moderne Kraftstoffeinspritzung. So kommt die W 800 auf standesgemäße 47 PS Motorleistung und schafft sogar 174 km/h Spitze.
Das Chassis der Kawasaki baut auf einem Doppelschleifen Stahlrohrrahmen auf. Eine Telegabel mit Faltenbälgen sowie zwei in der Federvorspannung einstellbare Federbeine übernehmen die Stoßdämpfung. Gebremst wird, ebenfalls standesgemäß, mit einer Scheibenbremse vorne sowie einer 160 Millimeter Trommelbremse hinten.
Optisch bietet die W 800 neben jeder Menge Chrom, die typischen Speichenfelgen, eine flache Sitzbank sowie Rundinstrumente und -Scheinwerfer im klassischen Stil. Mit einem Anschaffungspreis von 8.190 Euro ist sie die preisgünstige Alternative den klassikern Triumph Bonneville SE, Thruxton und Scrambler - ist aber eben auch keine Britin.

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