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: Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Insgesamt 9 Modelljahre der GSX 1300 R Hayabusa verfügbar.

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa, Modell 2011

Grossansicht

© Suzuki

Hubraum: 1340 cm³

Leistung: 145,0 kW (197 PS)

Drehmoment: 155,0 Nm

Abgasnorm: EURO 3

Listenpreis: 14.790,00 EUR

Die Tage in denen es der Motorradwelt beim Klang des Namens "Hayabusa" eiskalt den Rücken hinunter schauerte sind vorbei. Was vom Ruhm von einst bleibt sind ihre hervorragenden Fahrleistungen und Touring-Qualitäten.
Der 197 PS starke Vierzylinder der GSX-R 1300 Hayabusa schöpft seine Kraft aus satten 1.340 cm³ Hubraum und verleiht der Hayabusa eine beispielhafte Elastizität. Egal ob alleine, mit Sozius oder Gepäck - die scheinbar unendliche Kraft des Big-Blocks zieht in jedem Gang bei jeder Geschwindigkeit souverän und gut kontrollierbar an.
Das stabile Fahrwerk aus Aluminium-Brückenrahmen und voll einstellbaren Stoßdämpfern an Vorder- und Hinterrad leistet sich keine Schwächen. Die 310 Millimeter Doppelscheibenbremse mit radial montierten Vierkolben-Bremszangen lässt sich gut dosieren und packt kraftvoll zu. Doch was ihr nach wie vor fehlt, ist ein ABS.
Doch dieses Manko bereitet dem Fahrspaß auf der Hayabusa keinen Abbruch. Wer auf Power-Touring steht und gleichzeititg eine ordentliche Portion Sport von seinem Bike erwartet, wird mit der vielseitigen Hayabusa trotzdem glücklich. Und Aufsehen kann sie auch heute noch erregen.

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa, Modell 2010

Grossansicht

© Suzuki

Hubraum: 1340 cm³

Leistung: 145,0 kW (197 PS)

Drehmoment: 155,0 Nm

Abgasnorm: EURO 3

Listenpreis: 14.490,00 EUR

Man könnten den Wanderfalken auch als "Jagdbomber" bezeichnen. Sie ist groß, aber dennoch handlich, sie ist sportlich aber dennoch absolut tourentauglich. Wer sich für den Kauf einer Suzuki Hayabusa entscheidet erhält für sein Geld ein vielseitiges Big-Bike, das neben seinen knapp 200 PS Motorleistung und Sportfahrwerk vor allem Überlegenheit, Fahrkomfort und jede Menge Image mit sich bringt.
Für 2010 bekam die Hayabusa neue Farben verpasst. Schwarz, Blau und Weiss dienen als Untergrund für das stylische Dekor.

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa, Modell 2009

Grossansicht

© Suzuki

Hubraum: 1340 cm³

Leistung: 145,0 kW (197 PS)

Drehmoment: 155,0 Nm

Abgasnorm: EURO 3

Listenpreis: 14.270,00 EUR

Vor zehn Jahre letzte sie die Messlatte der Big-Bikes höher. Ausgefeilte Aerodynamik und ein 175 PS starker 1300 cm³ Vierzylinder schoben die Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa als erstes Serienmotorrad durch die 300 km/h Schallmauer ... schneller als jeder Polizei-Hubschrauber.
Dieses Jahr feiert die Suzuki Hayabusa 1300 ihr Jubiläum und präsentiert sich als ausgereiftes Big-Bike, das mehr mit seiner Tourentauglichkeit und seinem muskulösen, 197 PS starken 1340 cm³ Vierzylinder punktet, als mit wahnsinnigem Topspeed. Über einen Schalter an den Lenker-Armaturen kann zwischen drei Fahrstufen gewählt werden, die es dem Fahrer überlassen, wieviel Power er dem Kraftpaket abverlangt. Auf eine Ganganzeige und Schaltblitz muss man bei der Hayabsa 1300 ebenfalls nicht verzichten.
Die markante Vollverkleidung garantiert nicht nur einen geringen cW-Wert, sondern bietet dem Fahrer auch hervorragenden Schutz vor Wind und Wetter.

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa, Modell 2008

Grossansicht

© Suzuki

Hubraum: 1340 cm³

Leistung: 145,0 kW (197 PS)

Drehmoment: 155,0 Nm

Abgasnorm: EURO 3

Listenpreis: 13.590,00 EUR

Frischer Wind im Big-Bike-Sektor - Suzuki hat seine Hayabusa fr 2008 umfangreich berarbeitet. Whrend optisch neben neuen Farben und leicht gelifteten Formen unter anderem ein neu gezeichneter Auspuff verbaut wurden, hat man auch technisch dem Wanderfalken einiges zugute kommen lassen.
Der Hubraum des Motors wurde auf 1340 cm erweitert und zusammen mit einer neuen Einspritzanlage, hherer Verdichtung, Titanventilen und genderten Kolben sollen nun 197 PS mobilisiert werden. Schadstoffarm nach EURO 3 versteht sich. Um die Leistung im Zaum zu halten bekam die neue Hayabusa, wie schon die GSX-R 1000, drei per Knopfdruck whlbare Mappings, die die Leistungsabgabe des Kraftpakets steuern, sowie eine Anti-Hopping Kupplung.
Fahrwerkseitig blieb vieles beim alten, jedoch wurde die Bremsanlage mit neuen, dickeren Scheiben versehen, an denen sich jetzt 4-Kolben Radial-bremssttel festbeissen.

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa, Modell 2007

Grossansicht

© Suzuki

Hubraum: 1299 cm³

Leistung: 129,0 kW (175 PS)

Drehmoment: 138,0 Nm

Abgasnorm: EURO 2

Listenpreis: 13.285,00 EUR

"Die Hayabusa ist und bleibt bei den Big-Bikes das Ma aller Dinge. Ihre souverne Power, ihre unvergleichliche Handlichkeit und ihr beispielhafter Komfort machen jede Fahrt auf dem aerodynamischen Kraftpaket zu einem unvergleichlichen Erlebnis."

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa, Modell 2006

Grossansicht

© Suzuki

Hubraum: 1299 cm³

Leistung: 129,0 kW (175 PS)

Drehmoment: 138,0 Nm

Abgasnorm: EURO 2

Listenpreis: 12.810,00 EUR

Auch 2006 wird die Suzuki GSX 1300R "Hayabusa" unverndert angeboten. Der Druckvolle 1300 cm³ Motor sorgt fr ordentlichen Schub und macht die Hayabusa somit auch fr Touren mit vollem Marschgepck zur geeigneten Wahl.

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa, Modell 2005

Grossansicht

© Suzuki

Hubraum: 1299 cm³

Leistung: 129,0 kW (175 PS)

Drehmoment: 138,0 Nm

Abgasnorm: EURO 2

Listenpreis: 12.810,00 EUR

Suzuki schreibt "Mit der Hayabusa 1300 muss man keine berlegenheit demonstrieren. Man hat sie."
Der Wanderfalke kommt auch 2005 ohne Modifikationen aus und wird somit unverndert angeboten. Herrausragend sind nach wie vor Fahleistungen, Komfort und Windschutz dank ausgefeilter Aerodynamik.

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa, Modell 2003

Grossansicht

© Suzuki

Hubraum: 1299 cm³

Leistung: 129,0 kW (175 PS)

Drehmoment: 138,0 Nm

Abgasnorm: EURO 2

Listenpreis: 12.948,00 EUR

Zwei Jahre nach der ersten Modellpflege wird die Suzuki GSX 1300 R Hayabusa weiteren technischen Modifikationen unterzogen. Allem voran wurde am Fahrwerk der Hayabusa gefeilt und eine neue Gabel mit Titan-Nitrit Beschichtung verbaut. Diese soll durch geringere Reibung ein feineres Ansprechverhalten mit sich bringen, als das Vorgängermodell. Die Sechskolben Festsattelbremse hingegen wird unverändert weiter verwendet. Allerdings muss sie sich zuweilen von der Fachpresse Kritik gefallen lassen, da sie beim harten Einsatz an Biss verliert.
Dafür ist der bärige 1.300 cm³ Reihenvierzylinder der Hayabusa nach wie vor über jeden Zweifel erhaben. Sattes Drehmoment mit einer sauber ansteigenden Leistungskurve und Schub in jeder Lebenslage verleihen der GSX 1300 R einen brachialen Antritt. Der hervorragende Windschutz der aerodynamisch ausgefeilten Verkleidung der Hayabusa machen sie derweil aber nicht nur zum Highspeed-Powerbike. Denn auch Tourenfahrer wissen den Fahrkomfort und das Potenzial der Suzuki zu schätzen.
Für das Modelljahr 2003 hält Suzuki zudem ein Sondermodell des Wanderfalken bereit. Neben den bekannten Zweifarben-Lackierungen kommt die GSX 1300 RZ komplett in Schwarz daher.

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa, Modell 2001

Grossansicht

© Suzuki

Hubraum: 1299 cm³

Leistung: 129,0 kW (175 PS)

Drehmoment: 138,0 Nm

Abgasnorm:

Listenpreis: 0,00 EUR

Mit der GSX 1300R Hayabusa baute Suzuki 1999 das erste Serienmotorrad mit einer Hchstgeschwindigkeit von ber 300 km/h. Nachdem Suzuki 2000 die Kupplung der Hayabusa mit strkeren Federn aufgerstet hatte, wird sie 2001 technisch nahezu unverndert angeboten.
Da inzwischen auch andere Hersteller dieses Highspeed-Attribut fr sich beanspruchen werden ab 2001 alle Maschinen mit einer elektronischen Geschwindigkeitsbegrenzung auf 295 km/h ausgeliefert. Auch die Tacho-Anzeige der neuen Digitalinstrumente endet bei 299 km/h. Mit ihrem brenstarken Vierzylinder, dem stabilen Fahrwerk und ihrem guten Windschutz begeistert die Suzuki GSX 1300R Hayabusa nicht nur als Tiefflieger.

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