Montag, 20. November 2017, 04:41

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: Suzuki TL 1000 S

Insgesamt 1 Modelljahre der TL 1000 S verfügbar.

Suzuki TL 1000 S, Modell 1997

Grossansicht

© Suzuki

Hubraum: 996 cm³

Leistung: 92,0 kW (125 PS)

Drehmoment: 108,0 Nm

Abgasnorm:

Listenpreis: 9.095,88 EUR

Die TL 1000 S ist Suzuki's erster sportlicher Einliter V2-Dampfhammer und der direkte Vorgänger der TL 1000 R. Ihr wassergekühlter 90° V-Twin schöpft aus 996 cm³ Hubraum 125 PS bei 8.500 U/min. Fahrwerkseitig bietet die TL 1000 S, im Gegensatz zur italienischen Konkurrenz, einen Gitterrohr-Rahmen aus Aluminium sowie eine stabile Upside-down Gabel und einen Drehflügeldämpfer am 190er Hinterrad, dessen nachlassende Dämpfung auf Grund der Hitzeabstrahlung des hinteren Zylinders von der Fachpresse bei Rennstreckentests oftmals moniert wurde, aber im Landstraßenbetrieb irrelevant ist. Gebremst wird mit zwei 4-Kolben Festsattel-Zangen, die auf 320er Bremsscheiben beißen. Markant an der Suzuki TL 1000 S ist ihr sportliches Halbschalen-Design im Stil einer Ducati Supersport Nuda und das kleine Sitzbrötchen der Höckerabdeckung. Alles in allem ist die TL 1000 S ein rundum gelungenes Sportbike mit 1000 cm³ V-Twin, sehr stabilem Fahrwerk und scharfer Optik.


Bekannte Probleme waren der hohe Kupplungsverschleiß sowie Ölverdünnung, welche jedoch durch Rückrufaktionen behoben wurden. Auch ein Lenkungsdämpfer wurde später nachgerüstet. Weitere Modellpflegemaßnahmen waren 1999 Modifikationen der Einspritzanlage, geänderte Ventilsteuerzeiten und ein verstärkter Rahmen.

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