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: Yamaha YZF R1, Modell 2011

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Platz 2
Ausgabe 06-2011

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Platz 4
Ausgabe 03-2011

© Bild: Yamaha

Beschreibung

Das nun dreizehnte Modelljahr der Yamaha R1 präsentiert sich 2011 technisch unverändert. Lediglich das Dekor der Farbvarianten Blau und Schwarz wurde neu gestaltet.
Die YZF R1 begeistert mit ihrer beispielhaften Ausgewogenheit. Ihre Gutmütigkeit und der bärenstarke 998 cm³ Vierzylinder mit Big-Bang-Zündfolge und ebenso bärigem Sound sind das Erfolgsrezept der Yamaha. 182 PS Motorleistung und 116 Newtonmeter Drehmoment geben Speed-Freaks keinen Grund zum Meckern, beschleunigt die R1 doch im letzten Gang auf bis zu 285 km/h und somit schneller, als die meisten von uns auf überfüllten Autobahnen ohnehin jemals fahren werden. Über einen Schalter am Lenker kann zudem zwischen drei Mappings für die Motorsteuerung gewählt werden, die je nach Bedarf die Leistung des Power-Blocks reduziert oder ungezügelt auf den 190er Hinterrad-Gummi los lässt.
Bremsen und Fahrwerk der Yamaha R1 leisten sich ebenfalls keine Schwächen. Die bissigen Sechskolben-Stopper an den zwei 310 Millimeter Scheiben des Vorderrades verzögern vehement und gut dosierbar und das voll einstellbare Fahrwerk der Yamaha bügelt dabei zuverlässig alle Falten aus der Asphaltdecke.
Lediglich im Rennstreckeneinsatz am Limit muss sich die R1 etwas Kritik gefallen lassen. Hier fällt das Fahrwerk der Ypse den Testern (Testbericht Zeitschrift PS 2/2010) meist ein wenig zu soft aus. Dafür liefert die R1 allerdings Fahrspass erster Güte und auch der Listenpreis bleibt 2011 mit 15.495 Euro im Vergleich zu Vorjahr unverändert.

Yamaha YZF R1 (10 Bilder insgesamt)

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Technische Daten Yamaha YZF R1

Technische Daten Motor 2011
Bauart:4-Zylinder Viertakt Reihenmotor, flüssigkeitsgekühlt, DOHC
Bohrung & Hub:78 x 52,2
Leistung:134,0 kW (182 PS) @ 12.500 U/min
Drehmoment:116,0 Nm @ 10.000 U/min
Topspeed:285 km/h
Hubraum:998 cm³
Verdichtung:12,7:1
Ventile / Zylinder:4
Abgasreinigung:Ja
Abgasreinigungssystem:G-Kat
Schadstoffklasse:EURO 3
Gemischbildung:Elektronische Benzineinspritzung mit Ø 45 mm Drosselklappen
Kupplung:Mehrscheiben Anti-Hopping Kupplung im Ölbad
Kraftübertragung:Kette
Getriebe:6-Gang
Anlasser:E-Starter
Technische Daten Fahrwerk 2011
Rahmen Bauart:Brückenrahmen aus Aluminium (Deltabox)
Lenkkopfwinkel:66,00 Grad
Nachlauf:102 mm
Radstand:1415 mm
Sitzhöhe:835 mm
Stoßdämpfer vorne:Upside-down Gabel Ø 43 mm, komplett einstellbar
Federweg vorne:120 mm
Stoßdämpfer hinten:Zentralfederbein, komplett einstellbar
Federweg hinten:120 mm
Bereifung vorne:3.50 x 17" , 120/70 ZR 17 M/C (58W)
Bereifung hinten:6.00 x 17" , 190/55 ZR 17 M/C (75W)
Bremse vorne:310 mm Doppelscheibenbremse mit 6-Kolben Radial-Bremssätteln
Bremse hinten:220 mm Scheibenbremse mit 1-Kolben Bremssattel
Typennummer:
Gewicht, Tankvolumen, Farben, Preis 2011
Trockengewicht: - kg
Leergewicht:206,0 kg fahrfertig
Max. Zuladung: - kg
Zul. Gesamtgewicht: - kg
Tankinhalt:18,0 Liter
Davon Reserve:3,2 Liter
Farbvarianten:Blau, Weiss, Schwarz
Listenpreis (UVP):15.495,00 Euro (²
 

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