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: Yamaha XT 660 X

Insgesamt 5 Modelljahre der XT 660 X verfügbar.

Yamaha XT 660 X, Modell 2011

Grossansicht

© Yamaha

Hubraum: 660 cm³

Leistung: 35,3 kW (48 PS)

Drehmoment: 60,0 Nm

Abgasnorm: EURO 3

Listenpreis: 6.995,00 EUR

Sie ist ein Bike für den Landstraßeneinsatz oder die Stadt - hochbeinig, durchzugstark und sparsam im Verbrauch. Die Yamaha XT 660 X bietet stylische Supermoto-Optik in solider Bauweise und ist eher für den Straßeneinsatz als die Outdoor-Kartbahn konzipiert. Für 2011 wird sie technisch wie optisch unverändert angeboten.
Ihr drehmomentstarker 660 Kubik Einzylinder ist wassergekühlt, verfügt über Vierventiltechnik und wird von einer elektronisch geregelten Einspritzanlage mit Frischgas versorgt. Am Ende stehen 48 PS und 60 Newtonmeter maximales Drehmoment auf dem Papier. Nicht zu viel und nicht zu wenig.
Das robuste Fahrwerk der XT 660 X besteht aus einem Stahlrohrrahmen mit integriertem Öltank sowie einer Telegabel und einem Zentralfederbein mit je 200 Millimetern Federweg, die auch im leichten Geländeeinsatz noch genügend Reserven bieten. Die 17 Zoll Bereifung auf leichten Excel Aluminiumfelgen sorgen für das nötige Handling der wendigen XT.
Für zusätzliches Gewicht sorgen zudem zwei an den Sitz hochgezogene Endschalldämpfer, die der Yamaha XT 600 X zwar einen tollen Look verleihen, jedoch auch zusätzliche Pfunde d´rauf packen. So wiegt die Yamaha vollgetankt 189 Kilogramm. Gerade noch okay.

Yamaha XT 660 X, Modell 2010

Grossansicht

© Yamaha

Hubraum: 660 cm³

Leistung: 35,3 kW (48 PS)

Drehmoment: 60,0 Nm

Abgasnorm: EURO 3

Listenpreis: 6.995,00 EUR

In Zeiten steigender Benzinpreise und schrumpfender Gehälter sind einfache Motorradkonzepte mit Alltagstauglichkeit und Spaßfaktor gefragt. Zu diesen Motorrädern zählt unter anderem die Yamha XT 660 X.
Ihr sparsamer 660 cm³ Einzylinder leistet sattes Drehmoment bei moderaten Drehzahlen und leistet bis zu 48 PS. Gleichzeitig bietet das stabile Fahrwerk mit langen Federwegen und griffiger Straßenbereifung Vielseitigkeit, Fahrspaß und Flexibilität. Denn egal, ob zur Arbeit oder am Wochenende über die Hausstrecke - die XT 660 X macht's mit. Auf Modellpflege muss die XT 2010 allerdings verzichten.
Lediglich die Farben wurden erneuert - Rot, Weiss und Blau stehen zur Auswahl. Dafür wurde sie mit 200 Euro gegenüber dem Vorjahr kaum teurer.

Yamaha XT 660 X, Modell 2009

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© Yamaha

Hubraum: 660 cm³

Leistung: 35,3 kW (48 PS)

Drehmoment: 60,0 Nm

Abgasnorm: EURO 3

Listenpreis: 6.795,00 EUR

Für Biker, die den puren Fahrspass suchen, hält Yamaha mit der Supermoto XT 660 X das passende Funbike bereit.
Für Vortrieb sorgt der bewährte 660 cm³ Einzylinder mit elektronischer Benzineinspritzung. Für ordentlich Grip sorgen ein 120er Vorder- und ein 160er Hinterreifen auf schicken Excel Aluminiumfelgen und gebremst wird mit einer mächtigen 320er Scheibenbremse am Vorderrad.
Klar besitzt die XT 660 X nicht den Biss der Bikes eingesessener Sumo-Hersteller, doch liegt sie dafür in Sachen Alltagstauglichkeit weit vorne. In der Innenstadt, auf der Landstraße oder im leichten Gelände fühlt sich die in drei Farbvarianten erhältliche XT 660 X wohl.

Yamaha XT 660 X, Modell 2008

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© Yamaha

Hubraum: 660 cm³

Leistung: 35,3 kW (48 PS)

Drehmoment: 60,0 Nm

Abgasnorm: EURO 3

Listenpreis: 6.595,00 EUR

Yamaha XT 660 X, Modell 2007

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© Yamaha

Hubraum: 660 cm³

Leistung: 35,3 kW (48 PS)

Drehmoment: 58,4 Nm

Abgasnorm: EURO 3

Listenpreis: 6.741,00 EUR

Seit 2005 räubert die XT660 X nun für Yamaha im Supermoto-Segment. Und das mit Erfolg. Der kernige 5-Ventil-Einzylinder bietet ausreichend Schub für die Kurvenjagd auf der Landstraße. Die steil stehende Auspuffanlage kann man schon als Markenzeichen bezeichnen.

Für das Modeljahr 2007 bekam die stylische XT 660X eine neu designte Lampen- und Tankverkleidung, sowie eine neue Schwinge.

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