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: Triumph Street Triple 675

Insgesamt 4 Modelljahre der Street Triple 675 verfügbar.

Triumph Street Triple 675, Modell 2011

Grossansicht

© Triumph

Hubraum: 675 cm³

Leistung: 78,0 kW (106 PS)

Drehmoment: 69,0 Nm

Abgasnorm: EURO 3

Listenpreis: 7.990,00 EUR

Zahlreiche Top-Platzierungen bescheinigen der Street Triple 675, dass sie ein rundum gelungenes Motorrad mit hohem Spaßfaktor und tollen Fahrleistungen ist. So muss sie auch für 2011 auf eine Modellpflege verzichten. Die hat sie auch nicht wirklich nötig. Das Fahrwerk mit Leichtmetallrahmen, Upside-down Gabel und Radial-Bremszangen leistet sich keine Schwächen und bietet sogar noch Luft nach oben, denn die Serienstoßdämpfer der Street Triple sind lediglich in der Federvorspannung einstellbar.
Der aus der Daytona 675 übernommene Dreizylinder-Reihenmotor liefert aus seinen 675 Kubik Hubraum 106 PS ab, die gleichermaßen kraftvoll und kontrollierbar Mann und Maschine auf bis zu 220 km/h Topspeed beschleunigen.
Wer es dennoch lieber etwas hochkarätiger hätte, der greift zur Street Triple R mit voll einstellbaren Stoßdämpfern und radial verschraubten Festsattelbremsen.

Triumph Street Triple 675, Modell 2010

Grossansicht

© Triumph

Hubraum: 675 cm³

Leistung: 78,0 kW (106 PS)

Drehmoment: 69,0 Nm

Abgasnorm: EURO 3

Listenpreis: 7.990,00 EUR

Dass Triumph sportliche Motorräder bauen kann, haben die Engländer mit der Daytona 675 bereits beeindruckend bewiesen. Dass Triumph auch starke und handliche Naked-Bikes bauen kann, belegt der Erfolg der fast schon legendären Speed Triple. Was spricht also dagegen, die Konzepte von Speed Triple und Daytona in einem Motorrad zu vereinen? Nichts.
In der Street Triple 675 treffen Speedy-Design auf Daytona-Technik. Das Ergebnis ist ein leichtes und handliches Streetbike mit einem durchzugstarken Dreizylindermotor mit 106 PS. Fahrwerk und Bremsen leisten sich keine Schwächen und so ist es nicht verwunderlich, dass die Street Triple auf anhieb Siege bei Vergleichstests einfuhr.
Für das Modelljahr wurde die Street Triple nun in einigen Details modifiziert. Ein leichteres Hinterrad und ein ebenfalls leichteres Kettenrad sparen insgesamt ein Kilogramm an ungefederten Massen und machen die Triple noch handlicher. Eine überarbeitete Motorsteuerung optimiert das Ansprechverhalten des Dreizylinders niederen Drehzahlen und die neuen Instrumente sind nun besser ablesbar. Also neue Farbe steht 2010 "Tornado Red" zusätzlich zur Auswahl.

Triumph Street Triple 675, Modell 2009

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© Triumph

Hubraum: 675 cm³

Leistung: 78,0 kW (106 PS)

Drehmoment: 69,0 Nm

Abgasnorm: EURO 3

Listenpreis: 7.840,00 EUR

Mit der Street Triple bekam die legendäre Speed Triple ein ebenso attraktives wie sportliches Naked-Bike für die Mittelklasse zur Seite gestellt.
Ihren wassergekühlter 675 cm³ Dreizylinder teilt seine Gene mit der supersportlichen Daytona 675. Insgesamt 106 PS und 69 Nm Drehmoment schieben die trocken 167 Kilogramm schwere Street Triple vorwärts bis die 308 mm Doppelscheibenbremse mit ihren 2-Kolben Schwimmsätteln Ross und Reiter wieder einbremsen.
Wer sich für die Street Triple entscheidet, darf 2009 zwischen drei stylischen Farben wählen. Schwarz, Weiss und ein giftiges "Roulette Green" stehen zum Listenpreis von 7.840 Euro zur Auswahl.

Triumph Street Triple 675, Modell 2008

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© Triumph

Hubraum: 675 cm³

Leistung: 78,0 kW (106 PS)

Drehmoment: 68,0 Nm

Abgasnorm: EURO 3

Listenpreis: 7.350,00 EUR

Die Street Triple 675 soll an die Erfolge der Daytona 675 anknüpfen. Hierfür hat Triumph seinem neuesten Wurf nur die besten Gene gegeben - das Konzept der beliebten Speed Triple, sowie das Herz der sportlichen Daytona 675.
Eine feurige Mischung, die Fahrspass ohne Grenzen verspricht, und die nicht einfach nur eine "kleine Speed Triple" darstellt.

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