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: Triumph Tiger 800 XC

Insgesamt 1 Modelljahre der Tiger 800 XC verfügbar.

Triumph Tiger 800 XC, Modell 2011

Grossansicht

© Triumph

Hubraum: 799 cm³

Leistung: 70,0 kW (95 PS)

Drehmoment: 79,0 Nm

Abgasnorm: EURO 3

Listenpreis: 0,00 EUR

Die Tiger 800 XC ist eine der Neuheiten von Triumph für das Modelljahr 2011. Neben der tourensportlichen Tiger 800, ist die Tiger 800 XC mit langen Federwegen, Stollenreifen und Handprotektoren für den gröberen Einsatz im Gelänge optimiert.
Wie die Tiger 800 wird auch die XC von einem wassergekühlten Reihen-Dreizylinder mit Vierventiltechnik und 95 PS Motorleistung befeuert. Das Triebwerk drückt bis zu 79 Newtonmeter Drehmoment bei 7.850 und dürfte eher schaltfreudigen Naturen entgegen kommen.
Das stabile Chassis aus einem Brückenrahmen aus Stahlrohr setzt auf hochwertige Fahrwerkskomponenten und erlaubt mit seinen einstellbaren Showa-Stoßdämpfern vielfache Einstellmöglichkeiten an Vorderrad- und Hinterraddämpfung. Die im Gelängeeinsatz nötige Bodenfreiheit gewährleisten die längeren Federwege der Tiger 800 XC. Der Fahrer der XC sitzt ebenfalls höher und kann sein Polster zwischen 845 und 865 Millimetern Sitzhöhe individuell einstellen.
Für den gelegentlichen Ausflug in´s Gelände rollte die Tiger XC auf Drahtspeichen-Rädern in den Dimensionen 2.5x21 Zoll vorne sowie 4.25x17 Zoll hinten. Die Bremsen mit zwei schwimmend gelagerten 308 Millimeter Scheiben und Vierkolben Radialbremszangen vorne sowie einer Scheibenbremse hinten sind für ein Offroad-Motorrad schon fast wieder übernatürlich. Auch für die Tiger 800 XC bietet Triumph gegen Aufpreis eine Variante mit ABS an.

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